Présentation du Projet de T.C.S.P. sur le boulevard Carnot
Jeudi 17 septembre 2009
CONCRETISATION ANNONCEE FIN 2012
Ce soir-là, la salle de Bel Âge Carnot, noire de monde ! Sans commentaires donc sur le vif intérêt de tout un quartier pour le nouveau projet. Sans commentaires sauf ceux très écoutés de l’excellent Philippe Marie, Directeur Général Adjoint des Services municipaux délégué aux transports et grands travaux d’infrastructure associés.
Nous remercions Bernard Brochand, Député Maire de Cannes, ainsi que David Lisnard, Premier Adjoint délégué à la Politique des quartiers, d’avoir, par leur présence, témoigné de leur ferme volonté de concrétiser cette nouvelle vision de Carnot.
Beaucoup, beaucoup de questions. Des réunions - publiques cette fois – seront programmées par Cannes et Le Cannet. Des enquêtes publiques aussi. Un vaste programme en attente où la concertation aura forcément sa place.
Merci à tous d’être venus si nombreux découvrir, en avant-première, ce projet. Vous êtes des gens formidables et c’est tous ensemble que nous allons bâtir notre nouveau quartier Carnot.
Le Président – Alain Rochereau
C’est vous qui le dites – Premières impressions
« L’importante participation a démontré, s’il en était besoin, que les riverains du boulevard sont très intéressés par le projet de T.C.S.P. et par l’évolution de leur quartier. La qualité de la présentation à laquelle nous avons assisté, a dissipé beaucoup d’incertitudes, a rassuré sur la faisabilité ( les études réalisées sont très convaincantes ) et a donné beaucoup d’espoir de pouvoir vivre dans un environnement plus favorable dans un délai finalement assez court, de trois ans.
La mise en place de ce projet pourra se faire sans dégrader la circulation automobile au niveau des entrées et sorties de Cannes, des dessertes interquartiers grâce à l’amélioration des voies de circulation environnantes, à la création de parkings supplémentaires permettant de favoriser les déplacements urbains en bus.
Jusqu’à présent, j’avais tendance à dire : « le boulevard Carnot, c’est l’enfer », eh bien maintenant je crois que le rêve de le transformer « en paradis » deviendra bientôt une réalité. N’en déplaise à certains qui ont toujours peur du changement et qui ont manifesté leur scepticisme lors de la réunion en posant, avec une certaine agressivité, de nombreuses questions auxquelles l’équipe municipale en charge du projet a répondu sans problème. »
A. V. Cannois résidant
« Merveilleuse présentation de notre nouveau boulevard Carnot. Un souffle d’oxygène pour notre quartier.
Remerciements à :
Monsieur l’ingénieur en charge des travaux ; Monsieur Brochand, maire de Cannes et à son adjoint, Monsieur Lisnard, pour leurs qualités d’écoute, de compréhension et d’action ; sans oublier le président de notre association, Monsieur Rochereau, pour sa détermination et son engagement à faire aboutir ce projet qui ne peut qu’embellir ce boulevard enrichi d’histoire. »
A. C. Cannettan résidant
« Nous pensons que le projet présenté va considérablement améliorer la situation. L’approche est aussi réaliste au niveau de l’enveloppe budgétaire. On pourrait bien sûr rêver d’un tramway ou de circulation automobile en sous-sol…mais tout resterait au niveau des rêves. Bien des détails restent à régler, mais il semble que nos élus ont une bonne approche du problème. »
G. W. Hotelier cannois
« Il progetto mi è parso interessante per rendere più sicura la circolazione sul boulevard Carnot e forse più spedito, non so se meno intensa.
Bene il divieto di svolta a sinistra.
Riguardo l’abbellimento del paesaggio urbano bisognerà attendere di vedere i lavori finiti, che se sono ben realizzati porteranno sicuramente una migliore qualità di vita per i commercianti, i residenti e i turisti.
Spero che i tempi di realizzazione siano ragionevolmente rapidi.”
M. G. Cannes - Milan - Résidante
« Lors de cette réunion, j’ai pu constater que la mairie de Cannes nous propose un projet à la fois ambitieux, esthétique, mais surtout viable. En effet, le boulevard va considérablement être embelli et il va devenir, j’en suis sûr, un lieu agréable pour y vivre et y travailler. De plus, la maîtrise de la circulation par le développement des transports collectifs fait partie de la révolution écologiste dans lequel ce projet s’inscrit pleinement, et qui permet non seulement d’obtenir une subvention du Grenelle de l’Environnement, mais également, au vu de sa conception, d’être tout à fait acceptable en terme de coût. Encore bravo pour cette heureuse initiative. »
H. P. Profession libérale – Cannes
« La présentation de ce projet de couloirs de bus sur le boulevard Carnot m’a satisfait pleinement, avec la projection vidéo montrant les futurs aménagements, les interdictions de tourner à gauche et tous les détails donnés par les techniciens du trafic routier de la mairie de Cannes. »
H. C. Cannettan résidant
« C’est avec intérêt que j’ai assisté à la réunion d’information sur le projet présenté par la mairie, d’un réaménagement de la circulation urbaine dans son ensemble, sur la ligne 1 et du boulevard Carnot en particulier – sur lequel les riverains se posaient beaucoup de questions.
Le film explicatif et les précisions apportées semblent être une approche tout à fait convaincante d’une concertation longuement mûrie et devenue nécessaire.
Un long travail reste à accomplir, mais nous sommes sur la bonne voie ( avec un parking au départ et un à l’arrivée ! ). Je pense que d’autres réunions s’imposent. »
A. L. Cannoise résidante
« Je tiens en tant que commerçante et riveraine du boulevard Carnot à témoigner de mon vif intérêt à propos du projet de T.C.S.P. présenté le 17 septembre 2009. Les images de simulation sont séduisantes, mais au quotidien qu’en sera-t-il ? Il faudra compter sur la discipline et le respect de tout un chacun. Et la Police, déjà que !!! Si l’on supprime le bruit et notamment les pin-pon, les coups de freins et les klaxons intempestifs, ouf quel bonheur ! Sans oublier la pollution bien évidemment – ou – tout du moins la diminuer. L’air serait plus frais et nous pourrions peut-être circuler à vélo sans craindre de nous faire renverser à tout moment. J’encourage donc ce projet, tout en me posant quelques questions : problème des livraisons, bon stationnement de la clientèle, et d’autres à venir sans doute que nous ne manquerons pas de soumettre à l’association Renaissance Carnot. »
M. H. Commerçante cannoise – Résidante cannettanne
« Nous avons eu le plaisir de participer à la réunion de présentation du projet de T.C.S.P. sur le boulevard Carnot, le 17 septembre 2009. Nous vivons et travaillons sur le boulevard, commune du Cannet, et supportons au quotidien les inconvénients de celui-ci.
Grâce à ce projet et par le biais de notre activité d’agent immobilier, nous allons pouvoir redonner de la plus-value sur les produits mis à la vente sur Carnot.
Suggestions et remarques :
Difficultés de stationnement : peu de places réservées aux 2 roues ; ce sont les trottoirs qui sont utilisés. Notre clientèle nous fait la remarque au quotidien du manque de parking public.
La vitesse excessive la nuit, moto et voiture ; peut-être faudrait-il mettre en place un radar automatique ?
Concernant les déviations, qu’en est-il de la direction autoroute ?
Les éclairages sur la partie milieu et quais de bus, ne seront-ils pas gênants pour les personnes habitant au premier étage ? »
J. B. Commerçante et résidante cannettanne
« J’ai beaucoup apprécié l’exposé de Monsieur Marie, technicien de la Ville de Cannes, concernant la présentation du T.C.S.P. pour la partie boulevard Carnot. Nous sommes avec ce projet dans la bonne voie. Bravo à Monsieur le député maire Bernard Brochand de bien vouloir cautionner une telle initiative.
Je me permettrai d’évoquer quelques interrogations.
1° - La Ville du Cannet ne peut qu’être partie prenante d’un tel projet. Quid de sa participation ?
2° - Dès le départ de l’étude préliminaire de faisabilité, il avait été envisagé un mode de signalisation en haut du Campon, pour éventuellement inciter les automobilistes à utiliser la descente par le boulevard du Riou. Que devient cette idée ?
3° - Quand un automobiliste montera ou descendra le boulevard Carnot, le tourne-à-gauche n’existant plus, quel tracé utiliserons-nous ?
4° - Il est envisagé des places pour les livraisons à des heures bien précises, sur le boulevard et le bas de certaines rues adjacentes. Ne peut-on récupérer cet espace pour le stationnement des usagers en dehors des périodes de livraisons ? Si la police verbalise lors d’une utilisation illégale de ces espaces, elle peut très bien ne pas verbaliser en dehors des heures de livraisons.
5 - Est-ce que les 2 roues motorisées sont considérés comme des véhicules ? Si oui, je crains fort qu’apercevant l’espace ouvert pour les bus, ils ne s’y précipitent. Le danger risque d’intervenir quand ils essaieront de se rabattre, car les véhicules montants et descendants seront très proches les uns des autres sur une seule file surtout à certaines heures de la journée. »
R. L.B. Cannois résidant
« Le boulevard Carnot dans cette configuration ( présentée le 17 septembre 2009 ) peut être revalorisante, mais faut-il encore penser à tous les commerçants et leurs personnels en mettant des arrêts-minutes sur toute la totalité des côtés droits et non pas quelques-uns éparpillés tous les cinquante ou cent mètres. Je pense dans l’ensemble que cette perspective du boulevard peut fonctionner si tous les tracés annexes de circulation sont bien étudiés. »
J-C. C. Boulanger pâtissier cannois
« Lors de cette réunion, j’ai été marquée par une sympathique atmosphère d’enthousiasme partagé – entre des élus très investis qui ont présenté un projet bien préparé et des habitants particulièrement nombreux qui, par des questions précises ont manifesté un vrai désir d’échanger sur la création de ce nouvel espace de circulation dans notre quartier.
J’ai vraiment eu l’impression que nous étions nombreux aussi à vouloir poursuivre ces rencontres avec les élus. Afin d’inventer ensemble d’autres manières de circuler et de nouvelles façons de vivre notre ville. »
V. B. Cannoise résidante
« Chers vous tous, Cannois ou Cannettans de mon auguste quartier Carnot,
Chers vous tous, illustres élus, députés et maires, adjoints et conseillers municipaux du Nord comme du Sud, en tous cas du milieu où se trouve mon quartier Carnot,
Chers vous tous, de bonne volonté, du monde politique ou associatif – ou – comme moi du monde de nulle part, du monde de chez moi, du monde vu de ma humble et étroite lorgnette,
j’ai quelque chose à dire – quelque chose de pas très grand, plutôt humble et étroit, mais quelque chose tout de même, car aussi bien a-t-on toujours quelque chose à dire quand on est de ce monde où l’on n’a pas choisi d’y être, mais où l’on vous y a fourré, un beau matin, sans vous dire le mode d’emploi, en vous priant de faire au mieux.
Alors, j’ai pensé – puisque j’étais censé être un être pensant – j’ai pensé que pour arranger un petit bout de monde qui a fini par vous démanger de partout tant il avait joué de pas de chance, qu’il faudrait pas grand chose pour me le faire beau et propre, plus silencieux, moins agressif, ce petit bout de terre confiné au milieu du Nord et du Sud, que l’on avait fini par oublier tant le vacarme y avait grandi, tant la grisaille avait terni ses couleurs. Et ma pensée se résume en un seul mot de 16 lettres : intercommunalité. Comme ça, il n’y aura plus de milieu entre le Nord et le Sud. Il n’y aura que de la bonne cause pour un petit bout de terre qui a joué à pas de chance. Et ça ira sûrement mieux et plus vite. Ce jour-là, quand chacune des 16 lettres auront été mises bout à bout et dans le bon ordre, l’ange du haut de son ciel bleu azur, agitera ses ailes et nous fera virevolter ses petites plumes blanches qui viendront se poser doucement sur notre boulevard Carnot apaisé et enfin heureux. Mais bon, ma lorgnette est humble et étroite. »
C. R. Cannoise et Cannettanne de cœur
La révolte des parapluies – Samedi 19 septembre 2009 – Journées du Patrimoine
Sale temps pour une visite guidée dans les rues ! Mais voilà, une bonne quinzaine de parapluies nous attendaient devant le Palais de Justice. Des irréductibles, des sans-cœur ! Pas question d’annuler la visite malgré la pluie, nous a-t-on dit. Et sur quel ton ! Ça a failli tourner à l’émeute. Tout juste si l’on ne nous a pas accusés d’être des poules mouillées, des tire-au-flanc de la Ville de Cannes. Suivez-moi, a dit le président de Renaissance Carnot, guide à ses heures ! Et sachez bien que je ne veux entendre personne se plaindre de la pluie !
Ça a filé doux. La longue chenille de parapluies a parcouru les rues, docile, appliquée, studieuse…émerveillée. Applaudissements ! Il faut croire qu’à Carnot, rien n’est comme ailleurs…car le dimanche 20 septembre, sous un soleil éclatant, ce sont mille coureurs rose tendre qui ont foulé notre boulevard sans voiture pour la course Odyssea. Mille bravos aux deux mille pieds et aux organisateurs !
L’après-midi, une cinquantaine de visiteurs pour découvrir l’histoire fabuleuse du Lycée Carnot. Pas plus ! Dommage pour les autres qui ne sont pas venus ! Ils ne savent pas ce qu’ils ont perdu. Et nous nous préparons déjà pour la prochaine Fête des Petits Loups de février 2010. Hou, hou, a dit le grand méchant loup. Ah oui, ont répondu tous les petits loups tout doux.
Au revoir !
Association Renaissance Carnot - CANNES - QUARTIER CARNOT - LE CANNET
