BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE.
B.H.N.S. Ligne de bus n° 1
ENQUÊTE PUBLIQUE
préalable à la DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE
Du lundi 4 juillet au vendredi 5 août 2011 inclus
Lieux les plus proches de chez nous :
CANNES – Mairie annexe de la Ferrage – 31, bd de la Ferrage
Du lundi au jeudi de 7 h 30 à 19 h 00
et le vendredi de 7 h 30 à 18 h 00
LE CANNET – Hôtel de Ville – 20, bd Sadi Carnot
Du lundi au vendredi de 8 h 00 à 18 h 00
Toutes observations pourront être :
consignées sur les registres d’enquête mis à la disposition du public
ou
adressées par écrit au commissaire enquêteur en mairies :
de Cannes – Mairie annexe de la Ferrage – 31, bd de la Ferrage
du Cannet – Hôtel de Ville – 20, bd Sadi Carnot
Ces observations écrites devront parvenir au commissaire enquêteur avant la date de clôture de l’enquête.
EDITORIAL
C’est parti ! La première ligne du Bus à haut niveau de service est en passe de voir le jour, très bientôt, sur un itinéraire de 11,1 km reliant 25 stations, depuis la gare routière de Mandelieu jusqu’au rond-point de la Grande-Bretagne au Cannet, via la Bocca et le centre de Cannes.
Notre grande satisfaction de constater que le projet définitif soumis à l’enquête publique, l’est dans sa totalité et que les fameux pointillés en territoire cannettan ont disparu. Une cohérence retrouvée qui nous réjouit fortement.
L’enquête publique : le passage obligé pour la réalisation de ce projet
Certes, ce projet vous a déjà été présenté dans ses grandes lignes en avant-première pour notre quartier par le Député-Maire de Cannes, puis lors de la concertation publique, étape obligatoire. Il vous appartient aujourd’hui d’en découvrir les contours définitifs et de vous prononcer tout aussi définitivement et clairement sur votre volonté de le voir aboutir. C’est la dernière étape avant les travaux.
Travaux pour la mise en œuvre du projet
Que dire d’autre sinon qu’il n’y a pas de bonne omelette sans devoir casser des œufs !
Il est évident que nous aurons à subir ces travaux. Résidants ou commerçants, nous serons tous logés à la même enseigne. Une période pénible à prévoir où nous n’aurons pas d’autre choix que d’accepter. Ce serait mentir que de prétendre autre chose. Mais les travaux, ce seront comme des soins très désagréables prodigués à un malade, en vue de sa guérison. Et le grand malade aujourd’hui, c’est notre boulevard, n’est-ce pas ?
Stationnements – Aires de livraison
Tout d’abord, il faut que ce soit clairement dit. Il n’a jamais été question de supprimer les stationnements, le long de notre boulevard, contrairement à certaines rumeurs qui circulent et qui se fondent sans doute sur ces cinq voies nécessaires au projet qui entraîneraient, dit-on, la disparition de tous les stationnements latéraux confisqués pour la création de la voie supplémentaire. Comment faut-il expliquer que la chaussée actuelle est suffisamment large pour recevoir les 5 voies nécessaires au projet, sans devoir grignoter sur les emplacements des stationnements tels qu’ils existent aujourd’hui ? Nous le répétons, il n’y aura aucune confiscation de ce genre. Il y aura même plus de stationnements le long de Carnot grâce à la disparition des arrêts de bus actuels. Et forcément, il y aura une réflexion à mener sur une meilleure utilisation des stationnements et des aires de livraison existants, car plus question d’admettre ces arrêts de véhicules en plein milieu du boulevard. Chacun convient du reste que cet état de fait très dangereux ne pouvait plus durer. Cela a été dit et redit, le moment venu, il y aura une grande concertation et une consultation des riverains déterminant les besoins de chacun et les solutions concrètes à mettre en œuvre en matière de stationnement. C’est l’évidence. Il faut que les rumeurs se taisent. !
En route vers un nouveau quartier Carnot !
Avec l’implantation prochaine du B.H.N.S., ce sera un trafic routier enfin apaisé, la fin des tourne-à-gauche et des horribles accidents qu’ils généraient, bruit et pollution en nette régression, qualité de vie et de travail retrouvée, facilité d ‘accès pour tous et redécouverte du charme et des atouts de Carnot où il fera bon flâner, s’attarder et faire ses achats.
Car ce sera aussi, un quartier entièrement repaysagé, totalement transformé : finie, cette linéarité ennuyeuse voulue lors des précédents travaux dits de réhabilitation de notre boulevard où nous avons de fait, perdu nos repères avec en prime des trottoirs dont on ne relatera pas ici, une fois de plus, les graves inconvénients. Les quelques images de simulation de notre futur quartier sont éloquentes : des arrêts de bus qui seront une multitude de petits jardins posés ça et là sur le boulevard, que nous nous approprierons comme autant de nouveaux repères, sans pour autant nuire à la belle perspective de Carnot s’ouvrant sur la mer au Sud et s’appuyant sur les collines au Nord. Egalement, traitement particulier de la place Vauban et de sa patte d’oie avec les rues André Chaude et Léopold Bucquet que chacun redécouvrira dans sa spécificité première. Charme accru de la partie boisée comprenant le square Carnot, le lycée Carnot et les jardins des Elfes et du Central Park.Tout comme seront mieux soulignées les échappées offertes par les rues adjacentes sur d’autres paysages plus lointains. Beau, très beau projet !
Aujourd’hui, c’est à vous ! Nous comptons sur une mobilisation sans pareille de vous tous pour soutenir ce projet. Nous le répétons : à présent, c’est à vous et à vous seuls d’agir. Même au plein cœur de l’été ! Le renouveau de Carnot est à ce prix. Une occasion unique à ne surtout pas manquer. Il est même conseillé d’inviter ses voisins à participer à cette enquête publique. Sans oublier que les opposants supposés au projet n’hésiteront pas – eux – à donner leur avis sans tarder.
Alors tous à vos stylos ! L’association reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire que vous aimeriez avoir.
Le Président – Alain Rochereau
